Метро работает с 5:30 утра до 1 ночи. Каждый день. А по ночам оно не работает потому что его чинят. Каждую ночь. На самом деле это немного не корректно.
Похоже, человек не может обойтись без сравнений. Столько раз замечал это за собой и за другими людьми.
Самые длинные поезда в мире. Дюжины вагонов, цистерн и танков. Смотри наш топ!
https://www.youtube.com/watch?v=0C30RXI_8K8
Сколько копий было поломано после известия о том, что РЖД собирается отказаться от плацкартных вагонов.
И вот хорошая новость – передумали.
Ехала на электричке, на очередной станции была длительная остановка, сидим ждем отправки, раздается голос машиниста:
В этом материале мы постарались собрать ну самые сокровенные и уникальные вагоны, которые либо были выпущены ограниченными партиями, либо вообще создавались вручную или по спецзаказам.
Есть много вариантов, как можно использовать отслужившее своё железнодорожные вагоны и платформы, но один из них меня заинтересовал больше всего. Всё началось с одной картинки.
Предлагаем вам отправиться на виртуальную экскурсию по Нижнетагильскому металлургическому комбинату и проследить за тем, как здесь изготавливают колеса для вагонов.
Ох, давно я что-то поездом не ездил, в основном всё перелёты, да перелёты. А тут путешествие в Минск выдалось не просто железнодорожным, а самым что ни на есть народным - в плацкартном вагоне!
Метро остаётся самым популярным видом общественного транспорта и естественно здесь скапливается огромное количество разнообразных микробов: от гриппа до сифилиса, туберкулёза, ...
Когда открываешь эту старую дверь, то сразу забываешь, что находишься... внутри вагона! Оказывается, это очень уютный домик, в котором могут запросто поселиться до шести человек.
Одним из наиболее интересных экспонатов новосибирского Музея железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина мне показался вагон для перевозки заключенных.
Путешествовать в плацкартном вагоне отправляются чаще всего из-за ограниченности в средствах. За время поездки здесь можно найти новых друзей, познакомиться с симпатичными девушками, ...
Уже совсем скоро мы с вами станем свидетелями воистину исторического события. А у меня была возможность увидеть подготовку к нему и даже сделать несколько снимков, которыми и спешу с вами поделиться.
В мире не так много заводов, которые производят вагоны для метрополитенов. Есть несколько мировых лидеров, поставляющих составы покупателям из разных стран. У нас же вагоны свои собственные.
Один раз в 12 месяцев необходимо проводить поверку вагонных весов. Заключается договор с ОАО "РЖД" на прокат весоповерочного вагона. И по заявке сделанной за 2 недели "приходит" весоповерочный вагон.
Каждый раз, попадая на интересное и масштабное производство, я готов там находиться сутками, снимая интересные кадры, вникая в тонкости производства и технологий. Это безумно увлекательно.
Перед вами фотографии одного из вагонов метро на Арбатско–Покровской линии. По сообщениям очевидцев там установили импровизированные душевые, заменив поручни...
Практически каждый из нас хоть раз в жизни пользовался услугами метрополитена, однако мало кто видел, как производят поезда для метро.
От автора:
Ехал вчера на подмосковной электричке. В вагон вошла девушка с гитарой, она сделала мой день. Спасибо ей.
Перед вами один из вагонов нового современного подвижного состава проекта НеВа», который был передан Петербургскому метрополитену.
Все вы наверняка слышали, что вагоны нью-йоркской подземки утилизируют в море. Сперва из них удаляют оборудование и все опасные материалы и жидкости, ...
Ну а чё? Палатка есть, забор железный есть, лишь бы охрана не просекла!
Дельные советы и маленькие секретики о том, как лучше всего ездить в метро.
Они помогут избежать непредвиденных ситуаций и сэкономят ваше время и нервы.
1.
Принципиально новый подвижной состав, причем, отечественного производства – Тверского вагоностроительного завода, появится уже в этом году.
Давайте поговорим о навигации в метро, тема очень важная.
Ежедневно подземкой пользуются миллионы людей, очень важно, чтобы все работало как часы.
