66102
17
В конце декабря вынуждена была ехать в купе "Мягкий" маршрутом Москва-Казань. Ехала одна. Цена билета на одного человека чуть больше 7000 руб. При покупке билета на станции Казань мне предложили выбрать тип питания. Так как в поезде до этого ездила только в плацкарте и купе особого опыта в выборе блюд не было))) Поэтому заказала курицу и овощи из предложенного. Итак описание номера (купе язык не поворачивается назвать)
Слева от входа находится туалет и душ. Полотенца по 3 шт. на человека. Бумага и бумажные полотенца так же есть в достаточном кол-ве.
×
В номере есть телевизор, кондиционер и сейф. Все отлично работало, но мне это не нужно было. Везде есть розетки и светильники.
Отдельно хотелось бы отметить систему переноса столика. Чтобы убрать столик когда расправляешь нижнюю кровать, нужно нажать кнопочку под скатертью и сдвинуть столик к телевизору.
Как только мы тронулись, ко мне пришел официант уточнить меню. Но, как оказалось, то что я заказывала не было и мне предложили несколько блюд на выбор. Я выбрала курицу и рис. Из напитков предложили выбрать пиво (по 1 бут 0.3 на человека, но так как я покупала два билета в купе мне принесли 2 бутылки) либо бокал вина, либо сок. Еда была вкусная!
Ах, да! Совсем забыла описать содержимое полочки: там были два йогурта, 4 булочки, 2 круассана и наборы, которые содержали чай, сахар, соль, кетчуп, джем и что-то еще. Все сроки я как истинная дотошная Шапокляк проверила))) Сроки были более чем удовлетворяющими))) Так же на столе стояли 2 бут воды Черноголовки и яблоки.
Поужинав и отодвинув столик я расправила кровать, как и обещали в РЖД, кровать оказалась полутороспальной, места хватило бы и на двоих)))
Одним словом, все было прекрасно, если бы не цена. Обычно по деловым поездкам предпочитаю самолет, и быстрее и дешевле, но такова была ситуация того путешествия)))
Спасибо за внимание, заранее извиняюсь за ошибки и косноязычие)))
Спасибо за внимание, заранее извиняюсь за ошибки и косноязычие)))
Еще крутые истории!
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- Что бывает, если пить радий на протяжении трёх лет
- А мы этого не знали: пользователи поделились секретами бренда или компании, в которой раньше работали
- "Очнулась, когда уже отдавала свою золотую цепочку": пользователи рассказали, как попались на развод цыганок
Новости партнёров
реклама
а для совсем сильных - пешком.
Наверно захотелось романтики и интима, но предпологаемый попутчик сука слинял.
Обломчик вышел!
Вот я и ушёл в откровенное хамство.
Научитесь уважать собеседника, может тогда и мужики от вас убегать перестанут.
:-)
Был в Мск давно лет пять назад. 3 дня только выдержал, сбежал...
А с вокзала вышел и тут же на метро, сразу, то есть.
Кому что в общем... Мне дак поезда нравятся - едешь так себе едешь..
Ну нравятся поезда по 8-9 часов.. катайся дальше тебя ни кто не держит. Я лучше час на самолете потрачу. Да и дешевле если судить по данному посту. Ах на плацкарте дешевле - вот тем более катайся там сам. Тьфу помню что такое плацкарт... издевательство над людьми
Хм... Нет, безусловно соглашусь с автором: если есть возможность долететь на самолете за час-полтора до нужного места вместо 11-часового пути на поезде, самолет удобнее. Хотя, вспоминая последний свой полет на Трансаэро, 747ой борт, где кресла располагались на расстоянии не больше, чем в малолитражке уровня Матиза или Оки, я бы предпочел наверное вот эти 11 часов. Впрочем, я о другом.
Судя по статье, объективно - цена-то оправдана. Дорого? Есть обычное купе, оно дешевле, также можно с питанием брать. Да, там не будет ни душевой, ни шкафа, ни кондиционера, ни ТВ, но в самолете также нет ни шкафов, ни сейфов, ни душевой, да и в залах ожидания этого нет (если это только не платный лаунж). Да и питание подают не на тарелках в обычном купе, но и в самолете не фарфоровая посуда (да и на часовой рейс там бутерброд максимум). В этом плане сравнивать цену обычного купе с эконом-классом самолета вполне верно будет, а там уже кому что больше нравится.
"Мягкий" - это уж явно не "эконом" по всему набору, если и сравнивать по цене, так с бизнесом, а вот цена бизнес-класса на тот же маршрут уже от 25 т.р., а никак не 7 т.р.
Ну и я уж молчу про то, что да, не всегда возможно в принципе добраться на самолете до нужной точки. Я как-то до Узловой-1 ездил из СПб. Сценариев туда доехать два: либо самолетом до МСК и 4 часа в Газели, либо 12 часов на поезде. Нет там аэропорта, иначе никак. Я бы с радостью предпочел такой вагон, а не стандартное купе (где еще бегает масса старых вагонов со скамейками, обтянутыми дермантином, и туалетом-дыркой в полу). И таких маршрутов ведь тьма тьмущая по России.