3007
3
В сети уже сто раз обсуждали нужно ли выходить из машины после того, как инспектор ДПС вас остановил. А вот у меня возник такой вопрос: если даже ты не вышел их машины, инспектор подошел к вам, проверил документы и предложил пройти в патрульную машину для оформления/проверки/разговора. Я много раз видел водителя, сидящего в машине с инспектором.
"Погуглив интернет" я вычитал о том, что то водитель вовсе не обязан следовать в машине инспектора ДПС. Однако оказалось, что в каждом правиле есть свои исключения. И вот какие исключения в этом случае.
Когда нам инспектор предлагает пройти в автомобиль, то у нас сразу в голове возникает сценарий, что нас начнут разводить на взятку или пытаться запугать. Хотя последнее время частенько слышу, что в машине ДПС обязательно должна быть видеокамера, но мало ли что там и как у них устроено.
Но на самом деле, в ряде случаев пройти в служебный автомобиль вполне законный. Дело в том что автомобилист обязан присутствовать при проведении ряда служебных действий.
Но на самом деле, в ряде случаев пройти в служебный автомобиль вполне законный. Дело в том что автомобилист обязан присутствовать при проведении ряда служебных действий.
Пишут, что водитель обязан пройти в машину инспектора, если инспектор подозревает водителя в алкогольном (наркотическом) опьянении. Сюда же можно отнести случай какой-либо болезни, которая не позволяет дальнейшее управление транспортным средством.
Есть и еще одна причина, когда автомобилист обязан следовать за инспектором в машину ДПС, Это если сотрудник попросит содействия в каком-то служебном деле.
И вот если в описанных случаях вы откажетесь пройти с инспектором, то это может быть трактовано как неподчинение законным требованиям представителя правоохранительных органов.
Правильно ли я понимаю?
Есть и еще одна причина, когда автомобилист обязан следовать за инспектором в машину ДПС, Это если сотрудник попросит содействия в каком-то служебном деле.
И вот если в описанных случаях вы откажетесь пройти с инспектором, то это может быть трактовано как неподчинение законным требованиям представителя правоохранительных органов.
Правильно ли я понимаю?
Источник:
Ссылки по теме:
- С мигалкой на хвосте: история российской мотополиции
- Полное видео погони ДПС за желтым VW Golf. Нарушитель до сих пор в розыске
- ГИБДД впервые опубликовала карты со всеми камерами на дорогах России
- Копы с обратной стороны Земли: на чём ездит полиция Австралии
- В Петербурге полицейские задержали кортеж с участием Rolls-Royce, но вскоре всех отпустили
Новости партнёров
реклама
Я на холод не обязан вылазить из тёплого салона, а он по уставу обязан стойко переносить все тяготы и невзгоды своей службы.
Это мусора, оборотни и прочая сказочная нечисть ведет себя мутно и загадочно.
Второй случай, поехали с семьей в центр гулять, парковки все заняты, катаюсь ищу место, вижу организация справа на перекрестке, там парковка и одно место прям для меня, повернул припарковал, следом гайцы, выходи пошли оформляться, оказывается там был кирпич. Отдал тысячу.
Что самое обидное в обоих случаях там штраф на 500р.
В первом движение задним ходом строго карается если это шоссе, автострада, мкад... в моем случае там дублер 2х полосный, никому не нужных, штраф копеешный.
Во втором случае, да, кирпич, ехать туда нельзя, штраф серьезный, но есть одно но, если ты едешь под кирпич во двор для парковки, то тут все намного снисходительнее и в таким случае 500р.
Так вот, я к чему это все, смело идите в машину к инспектору, если он об этом просит, у вас там будем минимум 5 минут, пока он проверит доки, и из далека начнет пугать и спрашивать нужны ли вам права. ЗА это время вы успеете в телефоне найти инфу по вашему нарушению и узнать реальную стоимость штрафа. Если это пустяк, штраф на 500р. и со скидкой он выйдет в 250р., так и говорите петуху который пытается вас развести: "Тут штрафа на 250р. выписывайте протокол". Ну либо на телефоне покажите ему сумму (например на калькуляторе 200). В слух про взятку ни в коем случае....
Водитель обязан покинуть транспортное средство в случаях:
Если в отношении него составлен протокол об отстранении от управления ТС.
Если в отношении него составлен протокол о досмотре ТС.
Если в отношении него составлен протокол о запрещении использования ТС.
Если водитель задержан либо арестован.
Если ТС изымается инспектором в установленном законом порядке.
Но ручник, все же, лучше починить. Очень нужная штука.
Так вот, въезжаю в Москву, меня остановили на посту. Казалось бы, покажи документы и езжай! Не пьян, машина чистая и ничего не нарушил. Но я решил уточнить причину остановки. В общем голос уверенный, взгляд с вызовом. Тогда мне предложили сверить ВИН. Я не возражал, но предложил гайцу открыть капот самостоятельно.
Тот лишь ухмыльнулся, взял мои документы и ушел на пост. Всё! Я три часа пытался вернуть документы, а мой "пробивали" на угон и прочие прелести жизни.
ВИН больше его не интересовал. Я уехал с небольшим, но важным опытом: не создавай проблем на ровном месте.
"У меня так было, через 5 минут после звонка прибежал с документами"
Дело было в 98 году. Тогда с телефонами было не очень. Ну или по крайней мере я не мог его себе позволить. А с таксофонами на МКАД вообще беда.
Дальше фантазируйте как и кого нагнули, сколько полицейских лично извинялось. Как прогулять школу, что бы мама не ругала.
Хорошего дня.
Если вам не понятно, ходите к ним лучше всегда, это реальный совет, а не стеб.
а) выйти из транспортного средства в случаях:
- необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
- наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126 настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;
- для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
- для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
- когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции; (в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
- когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.
П.п. «А» Пункта 70 Приказа МВД РФ от 02.03.2009 года № 185
изучайте не благодарте
Но я дам еще совет ))) не благодарите. Я лет 5-7 назад сделал такую штуку:
Взял текущий на тот момент главный приказ может и 185, может другой - не помню уже. Читал и копировал самый смак, делал конспект-выжимку. Получилось чуть менее 2 страниц. Каюсь, давно не читал, но первые 2 лет возил листочки с собой.
а с этим пп твоим я знаком, помню его но он мне все равно не ясен. В приказе много слов "вправе требовать", а тут "вправе предложить". Ну предложить можешь, а предложения не обязывают, значит вправе отказать. Отказать нельзя - требованиям, приказам и тд. Но если "вправе предложить" не обязывает, то к чему тогда вообще писать. В итоге я так и не знаю истины.
"требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий, а равно действий, препятствующих осуществлению законной деятельности государственных органов..." в том числе Административного регламента ГИБДД, утвержденного приказом 664, ст. 93.1:
93.1. Выйти из транспортного средства в случаях:
наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния; для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.
93. Сотрудник вправе ПРЕДЛОЖИТЬ участнику дорожного движения:
Чувствуете разницу между предложением и требованием?
Читал, но это как раз тот случай когда это предложение от которого нельзя отказаться