18245
1
Вот что можно сказать о Bugatti Veyron? Разные модификации этого автомобиля выпускаются с 2005 года и стоят от 1 до 4 миллионов долларов. При этом отличия в основном исключительно косметические или маркетинговые (вроде супер-ограниченной партии), под капотом же у всех 8-литровый W16 с четырьмя турбинами. Ну роскошь и роскошь, отметят многие. Действительно, когда речь идет об обладании автомобилем за миллионы долларов, то информация проносится мимо ушей.
А сколько стоит обслуживание такого автомобиля? Замена масла? Резины?
Замена масла? Что может быть проще? Это едва ли не самая дешевая услуга на СТО. Но не в этом случае. Замена масла для Bugatti Veyron на официальном сервисе стоит $21,000. Поменяешь не там – прощай гарантия. Резина у Bugatti Veyron специфическая. Если гонять на полной скорости, то покрышек может хватить примерно на 15 минут. Не беда, ведь можно купить комплект новой резины всего за $42,000! Кстати, можно и диски тоже поменять, комплект обойдется в $69,000 и выше. Текущее обслуживание Bugatti Veyron на официальном сервисе ежегодно стоит $132,000 без стоимости труда персонала. Только запасные части, масло, фильтры и прочие мелочи. Что еще? В США в разных штатах есть разные налоги, которые взымаются за содержание автомобиля. Самые большие в Калифорнии, там Bugatti Veyron будет обходиться в $50,000 просто за то, что он у вас есть. Ежегодно! Кстати, залить полный бак Вейрону в США обойдется в $83, а по статистике за год его владелец наезжает примерно на $4,700. Вот уже действительно fuck fuel economy!
Ссылки по теме:
- История создания и успеха Bugatti Veyron
- Крошки на колесах
- 10 самых больших легковых автомобилей
- 13 интересных фактов о Harley-Davidson
- 10 автомобилей, ставших популярными после их участия в фильмах
Новости партнёров
реклама
- как поменять стопаки на Роллс-ройс Гост своими руками;
- регулируем опережение зажигания на А-8;
- тонируем сами Маккларен;
- точим секретки на Ламборгини Диаболо;
- что подходит из вазовских запчастей к Пагани Зонда;
- обнижаем с поцыками Бентли Континентал в гаражах.
Статью добавил в избранное, наверняка пригодится...
так что сарказм про бензин не понятен
Смотрит, а в соседнем ряду стоит ОКА, а мужик в ней непрерывно газует.
Этот, в Bugatti думает: -Сейчас загорится зелёный, кадр на ОКЕ газанёт и меня обгонит, все будут смеяться.
Короче, приготовился и как только загорелся зелёный, дал по газам.
Смотрит в зеркало, а ОКА осталась на месте.
Удивился, решил узнать, что за дела.
Разворачивается, подъзжает, видит, что мужик по- прежнему газует, и спрашивает, мол, ты чего?
Тот отвечает: -Да, блин, понимаешь, я тут на жвачку наехал!
хотя за такие бабки чё б не дать.
и ведь даже не ездишь на ней- раз в год масло полюбому менять по регламенту )
смотрим с 1:50
Так и в тур по Европе на этой тачке не поедешь )))
И тёлок лучше на Феррари снимать )))
Так что получается - овно машина ))
Мой знакомый в Штатах набрел на небольшую автомастерскую, которая починяет всякие Херари, Бугатти. Разговорился с хозяином. Человек с деньгами. Купил себе себе немного подержанную Херари. Машина постоянно ломалась, и его это на столько достало, что он купил авторемонтную мастерскую. Потом машина его окончательно достала и он ее продал, а мастерская осталась. Туда переодически приезжают счастливые обладатели крутых тачек, в том числе и его бывшая машина. Он делает ее новому владельцу неплохую скидку, потому что радуется, что эта машина больше не его.