2526
6
В середине 60-х гг. конструкторы строящегося автомобильного завода в Ижевске началась разработка автомобиля собственной конструкции. Новая разработка разрабатывалась на базе легкового автомобиля Москвич-408, который планировали запустить в производство в Ижевске, однако имел упрощённую конструкцию кузова, ставшего двухдверным; двигатель и ходовая часть заимствовались при этом без изменений.
В 1966-м году была создана и следующая машина от конструкторов автозавода в Ижевске - уже четырёхдверный седан, получивший название ЗИМА-2. Автомобили получили номера 00-01 (ЗИМА-1) и 00-02 (ЗИМА-2). Работы по автомобилям ЗИМА были прекращены с началом серийного производства на заводе автомобилей Москвич-408, первый из которых был собран 12-го декабря 1966-го
×
Ссылки по теме:
- Что ты такое? Примеры сумасшедшего тюнинга от российских умельцев
- Новый седан Aurus попал в первую аварию в Астрахани
- Фотограф из Бельгии снимает собак и винтажные автомобили. Получается очень органично!
- Девушка полтора километра везла на капоте машины надоевшего ухажера: видео
- Почему компания Mercedes-Benz так называется?
Новости партнёров
реклама
"...двигатель и ходовая часть заимствовались при этом без изменений..." - так в чем заключались изменения, только в кузове?