2207
9
Владелец Volkswagen Golf GTI 1983 года выпуска Дерек Спратт потратил 12 000 часов и 140 000 долларов на восстановление своего первого автомобиля.
Спратт приобрел свой Golf в возрасте 21 года, когда еще учился в колледже. Уже в следующем году он отправился на автомобиле в путешествие до Сан-Франциско со своей женой, и тогда окончательно и бесповоротно полюбил его.
В 2011 году, когда владельцу было 50 лет, он решил отдать дань уважения своему первому автомобилю — мужчина нашел точно такой же Golf, который был выпущен в тот же день, что и его машина, и купил его под восстановление.
×
На весь ремонт он потратил семь лет, а если точнее, то 12 тысяч часов. Спратт восстановил или заменил на современные практически каждую деталь автомобиля, начиная от мелких элементов интерьера и заканчивая трансмиссией.
Так, Golf обзавелся подогревом сидений, электрическими стеклоподъемниками и цифровой приборной панелью, как у «Гольфа» восьмого поколения. В моторном отсеке расположился более производительный 220-сильный агрегат, который заменил родной 90-сильный двигатель.
После завершения ремонта мужчина прокатился по трассе со своими старшим сыном, а затем внезапно решил продать машину. Правда, сделал он это на одном условии — пара, которая купила Golf, разрешает Спратту иногда его навещать и даже выезжать на дорогу или забирать домой для небольших ремонтных работ.
Однако на этом 50-летний мужчина не хочет останавливаться и уже готовится к следующему проекту: он хочет электрифицировать классический Volkswagen Beetle 1961 года.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Норвегии подняли со дна озера VW Samba модель 1957 года, который провел под водой 40 лет
- Потрясающее видео: полная реставрация старого мотоцикла «Урал» из 1960-х
- Заднеприводный Volkswagen Golf с начинкой от BMW
- Кюбельвагены — автомобили германской армии времен Второй Мировой войны
- Познакомьтесь с человеком, которому принадлежит семнадцать Volkswagen Golf
Новости партнёров
реклама
берем лянчу дельта интеграле 1997 - 1998 года
вкладываем в нее эти деньги
итого
Лянча дельта интеграле на круче всех голфов вместе взятых
и раз еее только что отремонтировали то неделю она еще проездит
все! профит :)
я понимаю, еслиб это была култовая машина....но Гольф?
сколько он потратил?
блин .. а какое наше собачье дело? ну хочет человек так! сделать! ну пускай деалет!
сколько скольо он потратил?
ой дебил!
ну на крайняк субару
гольф? серьезно?
ну ... как бы сказать чтоб не обидеть?
Это уж на совсем полный "крайняк" И чем гольф не культовая машина?
Для них другие делали и по другим ценам.