3772
9
1
Этот удивительный летающий мотоцикл был разработан французской автомобильной компанией, которая известна производством автомобилей по индивидуальному заказу.
LMV 496 от Lazareth приводится в движение электродвигателем, само же транспортное средство от одного заряда способно проехать до 100 км.
Однако интересно не это, а то, что LM 496 оборудован четырьмя реактивными двигателями, которые дают ему возможность провисеть в воздухе около 10 минут — т.е. мотоцикл умеет летать.
По словам производителей, мотоцикл может трансформироваться из режима езды по дороге в режим полёта простым переключением тумблера.
Реактивные двигатели работают на керосине, а топливный бак, которым наделён байк, даёт возможность ему парить в воздухе до 10 минут.
Компания построила пять прототипов, четыре из которых можно будет приобрести по цене около 380 тысяч фунтов стерлингов (около 500 тысяч американских долларов).
По словам производителей, мотоцикл может трансформироваться из режима езды по дороге в режим полёта простым переключением тумблера.
Реактивные двигатели работают на керосине, а топливный бак, которым наделён байк, даёт возможность ему парить в воздухе до 10 минут.
Компания построила пять прототипов, четыре из которых можно будет приобрести по цене около 380 тысяч фунтов стерлингов (около 500 тысяч американских долларов).
«Положение водителя и легкое управление LMV 496 позволяют быстро приступить к вождению. Технология торможения и ходовая часть напрямую связана с автомобилями Lazareth. Производство подвески было доверено нашему партнеру TFX Suspension Technology», — рассказали про свою машину в компании.
Реактивные турбины вырабатывают около 1300 лошадиных сил, при этом информация о полёте отправляется непосредственно на приборную панель, показывая высоту, скорость, положение и уровень топлива.
Инженеры создали машину, используя невероятно лёгкий, но прочный кевларово-углеродный композит.
Инженеры создали машину, используя невероятно лёгкий, но прочный кевларово-углеродный композит.
В продажу должны поступить 4 таких мотоцикла, цена же их будет составлять около 500 тысяч долларов США.
Движение по дороге осуществляется благодаря электродвигателю. Летать же ему позволяют четыре реактивные турбины, способные становиться в горизонтальном направлении, обеспечивая тягу 1300 лошадиных сил.
Мотоцикл оборудован керосиновым баком, который питает четыре реактивных двигателя, позволяющих устройству летать в течение 10 минут.
Мотоцикл переключается с дорожного на воздушный режим одним перемещением переключателя.
Хоть 10 минут полёта и нельзя считать чем-то невероятным, но когда понимаешь, что это байк-трансформер, который ещё и умеет ездить по дороге, тогда становится понятно, что будущее уже наступило.
Электродвигатель LMV 496 предоставяет возможность проехать от одного заряда приблизительно 100 км.
Источник:
Ссылки по теме:
- Невероятный кастом из старого "Урала" М-63 1966 года
- Eisenberg V8: 480-сильный мотоцикл с двумя моторами Suzuki Hayabusa
- Очень редкий экспериментальный мотоцикл «Днепр-1» 1966 года
- Lazareth LM 410 - сумасшедший четырехколесный мотоцикл с двигателем от Yamaha R1
- Zillers Garage: кастом с мотором Vincent Lightning
Новости партнёров
реклама
Назвать мотоцикл "Лазарет" это настолько толсто, что я прям не знаю...
Знаете, у модельеров по подиуму ходят порой всякие скелеты, одетые в унитаз и с сапогом на голове - Вооооот! Эта хрень из той же серии. Исключительно для подиума, так как разъемные колеса это хрень, доказанная еще в 50е годы (были такие эксперименты). Электродвигатели на колесах, которые зальет водой любая лужа, это вообще шедевр. Кстати, мощные электромоторы требуют охлаждения но для моделей подиума это считается мелочью, так как все равно никто не будет эксплуатировать.