1587
38
Новости из России (за 19.04.2017), события о большинстве которых Вы точно не знали. А жаль что про это мало говорят. Это лишь те новости которые нашёл я, но уверен что их в 10 раз.
ЕВРАЗ КГОК отгрузил партию окатышей в Словакию
ЕВРАЗ КГОК отгрузил партию окатышей в Словакию. Заказчиком качканарской продукции выступил крупнейший металлургический комбинат страны — U. S. Steel Košice. Объем отгрузки составил 10 тысяч тонн.
Отгруженные окатыши полностью соответствуют требованиям заказчика по химическому составу и физическим свойствам. Содержание железа в продукции превышает 60%; высокие показатели по прочности и однородности — залог выплавки высококачественного металла.
Окатыши Качканарского ГОКа прошли испытания в аналитическом, сертификационном и экологическом центре «АНСЕРТЭКО» (г. Москва).
Помимо европейских заказчиков ЕВРАЗ КГОКа, среди крупных иностранных потребителей продукции комбината — компании из Турции и Китая. В 1 квартале 2017 года комбинат отгрузил на экспорт более 60 тысяч тонн окатышей.
Отгруженные окатыши полностью соответствуют требованиям заказчика по химическому составу и физическим свойствам. Содержание железа в продукции превышает 60%; высокие показатели по прочности и однородности — залог выплавки высококачественного металла.
Окатыши Качканарского ГОКа прошли испытания в аналитическом, сертификационном и экологическом центре «АНСЕРТЭКО» (г. Москва).
Помимо европейских заказчиков ЕВРАЗ КГОКа, среди крупных иностранных потребителей продукции комбината — компании из Турции и Китая. В 1 квартале 2017 года комбинат отгрузил на экспорт более 60 тысяч тонн окатышей.
Псковское Погрануправление получило новые катера
Пограничное управление ФСБ России по Псковской области получило два новых катера проекта КС-701, изготовленные Костромским судомеханическим заводом. Торжественная церемония передачи катеров состоялась в понедельник, 17 апреля, в пункте базирования дивизиона пограничных сторожевых катеров в деревне Наволок на берегу реки Каменка в Псковском районе.
Начальник Погрануправления ФСБ России по Псковской области Александр Мурзин отметил, что катера современные и способны решать весь спектр задач Пограничного управления. Они имеют сверхпрочную конструкцию корпуса. Транспорт обладает отличной управляемостью и устойчивостью на курсе, которые проверены в штормовых условия Балтики. Лобовые стекла рубки имеют обратный наклон, что полностью исключает солнечные блики. Длина катера составляет 8,1 метров, ширина — 2,5 метра, мощность двигателя — 250 л. с., развивает скорость до 85 километров в час. На полной скорости может идти по мелководью до 40 сантиметров глубиной. Вмещает до 12 человек.
В рамках церемонии на катерах был поднят Флаг Береговой охраны Пограничных войск ФСБ России. Затем гости поднялись на борт одного из катеров, осмотрели рубку и вышли в акваторию Псковского озера.
Начальник Погрануправления ФСБ России по Псковской области Александр Мурзин отметил, что катера современные и способны решать весь спектр задач Пограничного управления. Они имеют сверхпрочную конструкцию корпуса. Транспорт обладает отличной управляемостью и устойчивостью на курсе, которые проверены в штормовых условия Балтики. Лобовые стекла рубки имеют обратный наклон, что полностью исключает солнечные блики. Длина катера составляет 8,1 метров, ширина — 2,5 метра, мощность двигателя — 250 л. с., развивает скорость до 85 километров в час. На полной скорости может идти по мелководью до 40 сантиметров глубиной. Вмещает до 12 человек.
В рамках церемонии на катерах был поднят Флаг Береговой охраны Пограничных войск ФСБ России. Затем гости поднялись на борт одного из катеров, осмотрели рубку и вышли в акваторию Псковского озера.
×
В Санкт-Петербурге заложен патрульный корабль «Иван Папанин»
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложен многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550 для ВМФ России.
Проект нового корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» на основе концепции ледокола Береговой охраны Норвегии «Свальбард» и сочетает качества боевого корабля, ледокола, грузового судна и спасателя. Корабль предназначен для несения патрульной службы в суровых условиях Арктики и способен самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров, перевозить грузы в контейнерах на верхней палубе, а также оказывать помощь терпящим бедствие судам.
В соответствии с подписанным в 2016 году контрактом будут построены 2 патрульных корабля проекта 23550 — «Иван Папанин» и «Николай Зубов», срок строительства 1 корабля составит не менее 3-х лет.
Проект нового корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» на основе концепции ледокола Береговой охраны Норвегии «Свальбард» и сочетает качества боевого корабля, ледокола, грузового судна и спасателя. Корабль предназначен для несения патрульной службы в суровых условиях Арктики и способен самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров, перевозить грузы в контейнерах на верхней палубе, а также оказывать помощь терпящим бедствие судам.
В соответствии с подписанным в 2016 году контрактом будут построены 2 патрульных корабля проекта 23550 — «Иван Папанин» и «Николай Зубов», срок строительства 1 корабля составит не менее 3-х лет.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8500 т.
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.
Максимальная скорость хода: около 16 узлов
Автономность: 60 суток.
Экипаж: 60 человек + 50 дополнительно.
Вооружение:
одна 76-мм артустановка АК-176МА
две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта, а также возможность размещения ракетного комплекса «Калибр» в контейнерном исполнении.
Водоизмещение: около 8500 т.
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.
Максимальная скорость хода: около 16 узлов
Автономность: 60 суток.
Экипаж: 60 человек + 50 дополнительно.
Вооружение:
одна 76-мм артустановка АК-176МА
две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта, а также возможность размещения ракетного комплекса «Калибр» в контейнерном исполнении.
Историческая справка.
Патрульный корабль назван в честь Дважды Героя Советского Союза контр-адмирала Ивана Дмитриевича Папанина, начальника первой в мире дрейфующей научной станции «Северный полюс-1», в 1939-1946 годах возглавлявшего Главное управление Северного морского пути.
Патрульный корабль назван в честь Дважды Героя Советского Союза контр-адмирала Ивана Дмитриевича Папанина, начальника первой в мире дрейфующей научной станции «Северный полюс-1», в 1939-1946 годах возглавлявшего Главное управление Северного морского пути.
В Красноярском крае ГК «Чистые луга» начала производство твердых сыров
Группа компаний «Чистые луга» начала производство твердых сыров на балахтинском молокозаводе. Ранее в Красноярском крае этот вид молочной продукции практически не выпускался.
Всего готовятся к выпуску 6 сортов красноярского сыра: Российский, Витязь, Советский, Пошехонский, Голландский и Маасдам.
«О производстве твердого сыра мы задумались еще четыре года назад, то есть практически сразу же, как зашли на балахтинский молокозавод, -рассказал руководитель ГК „Чистые луга“ Андрей Козиков. — Более того, мы даже успели выпустить пробную партию продукта. Но ее качество нас не особенно устроило, прежде всего из-за качества сырья. Два года спустя мы вернулись к этой теме. Чтобы начать выпуск, мы обновили оборудование — на это было потрачено 12 млн рублей. Нашли хорошего поставщика сырья: он готов обеспечивать нас 30 тоннами молока в сутки, причем качество этого молока соответствует самым высоким требованиям. Нашли и технологов. Специалистов по производству сыра в Красноярском крае почти нет, поэтому мы пригласили их из Краснодарского края. Четыре месяца они работали вместе с нами над рецептурой, технологией производства. Качество первой выпущенной партии твердого сыра нас полностью устроило».
Г-н Козиков рассчитывает, что на полную мощность новое производство выйдет примерно через год. За это время будет проведена модернизация его оборудования. Планируется, что ежесуточно на балахтинском молокозаводе будет выпускаться одна тонна твердого сыра.
Всего готовятся к выпуску 6 сортов красноярского сыра: Российский, Витязь, Советский, Пошехонский, Голландский и Маасдам.
«О производстве твердого сыра мы задумались еще четыре года назад, то есть практически сразу же, как зашли на балахтинский молокозавод, -рассказал руководитель ГК „Чистые луга“ Андрей Козиков. — Более того, мы даже успели выпустить пробную партию продукта. Но ее качество нас не особенно устроило, прежде всего из-за качества сырья. Два года спустя мы вернулись к этой теме. Чтобы начать выпуск, мы обновили оборудование — на это было потрачено 12 млн рублей. Нашли хорошего поставщика сырья: он готов обеспечивать нас 30 тоннами молока в сутки, причем качество этого молока соответствует самым высоким требованиям. Нашли и технологов. Специалистов по производству сыра в Красноярском крае почти нет, поэтому мы пригласили их из Краснодарского края. Четыре месяца они работали вместе с нами над рецептурой, технологией производства. Качество первой выпущенной партии твердого сыра нас полностью устроило».
Г-н Козиков рассчитывает, что на полную мощность новое производство выйдет примерно через год. За это время будет проведена модернизация его оборудования. Планируется, что ежесуточно на балахтинском молокозаводе будет выпускаться одна тонна твердого сыра.
ВДВ передана последняя в рамках действующего контракта партия «Ракушек»
«Курганмашзавод» передал Воздушно-десантным войскам последнюю в рамках заключенного контракта партию бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка». Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«19 апреля на „Курганмашзаводе“ состоялась отгрузка последней партии десантных машин — БТР-МДМ в рамках действующего гособоронзаказа. Военная техника направляется в войска в соответствии с государственной программой перевооружения российской армии», — говорится в сообщении.
Первая партия серийных десантных машин была отгружена «Курганмашзаводом» в марте 2015 года.
Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» создан на базе БМД-4М для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е гг. Боевая масса — 13,2 т, грузоподъемность — 2 т. Машина вооружена 7,62-мм пулеметами ПКТМ. Экипаж — два человека, десант — 13 чел. Максимальная скорость по шоссе — 71 км/ч, по воде — 10 км/ч. Запас хода по шоссе — 500 км.
«19 апреля на „Курганмашзаводе“ состоялась отгрузка последней партии десантных машин — БТР-МДМ в рамках действующего гособоронзаказа. Военная техника направляется в войска в соответствии с государственной программой перевооружения российской армии», — говорится в сообщении.
Первая партия серийных десантных машин была отгружена «Курганмашзаводом» в марте 2015 года.
Десантируемый бронетранспортер БТР-МДМ «Ракушка» создан на базе БМД-4М для замены в войсках БТР-Д, принятого на вооружение еще в 1970-е гг. Боевая масса — 13,2 т, грузоподъемность — 2 т. Машина вооружена 7,62-мм пулеметами ПКТМ. Экипаж — два человека, десант — 13 чел. Максимальная скорость по шоссе — 71 км/ч, по воде — 10 км/ч. Запас хода по шоссе — 500 км.
Испытания катеров «Баренц 1100».
10.04.2017 ООО «Северная судостроительная компания» успешно провела ходовые испытания двух всепогодных морских катеров «Баренц 1100» с классом регистра О 2,0 на акватории Богучанского водохранилища.
Испытания проводились под надзором и с непосредственным участием экспертов Северного филиала Российского Речного Регистра. В результате испытаний при высоте волны 0,5 м. и силе ветра 6 м.с. максимальная скорость хода развиваемая катерами составила 57 км/ч.По завершению испытаний катера были переданы заказчику.
«Вертолеты России» передали Пакистану вертолет Ми-171Е
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал гражданский многоцелевой вертолет Ми-171Е правительству провинции Пенджаб республики Пакистан. Машина была изготовлена на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода и уже прошла приемку представителями заказчика. К месту базирования машина будет доставлена авиационным транспортом.
По условиям заключенного контракта вертолет изготовлен в конвертируемом варианте, что позволит использовать машину как в транспортной версии, так и в конфигурации «VIP-салон», способной взять на борт 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. В транспортной конфигурации Ми-171Е сможет перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.
«Холдинг „Вертолеты России“ расширяет горизонты поставок известной во всем мире российской авиатехники. Среди наших заказчиков все больше гражданских эксплуатантов, в частности из Южной Азии. Каждый вертолет уникален, исполнение максимально нацелено на эффективное решение необходимых покупателю задач», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин.
Ожидается, что руководство провинции Пенджаб будет использовать многоцелевой вертолет Ми-171Е для пассажирских и грузовых перевозок, санитарных заданий, патрулирования и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Область возможностей применения данного вертолета дополнительно расширена за счет установки набора поисково-спасательного оборудования — лебедки ЛПГ-150 и прожектора TSL-1600. Повышенная безопасность полетов обеспечивается благодаря установке системы раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ).
В январе 2017 года холдинг «Вертолеты России» стал победителем международного тендера и заключил контракт с правительством провинции Белуджистан (Республика Пакистан) на поставку гражданского вертолета Ми-171.
Вертолеты семейства Ми-8/17 сегодня производятся на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». По состоянию на 2014 год, было произведено более 12 тысяч таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Они были поставлены более чем в 100 стран мира, их общий налет насчитывает около 100 миллионов часов.
По условиям заключенного контракта вертолет изготовлен в конвертируемом варианте, что позволит использовать машину как в транспортной версии, так и в конфигурации «VIP-салон», способной взять на борт 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. В транспортной конфигурации Ми-171Е сможет перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.
«Холдинг „Вертолеты России“ расширяет горизонты поставок известной во всем мире российской авиатехники. Среди наших заказчиков все больше гражданских эксплуатантов, в частности из Южной Азии. Каждый вертолет уникален, исполнение максимально нацелено на эффективное решение необходимых покупателю задач», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин.
Ожидается, что руководство провинции Пенджаб будет использовать многоцелевой вертолет Ми-171Е для пассажирских и грузовых перевозок, санитарных заданий, патрулирования и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Область возможностей применения данного вертолета дополнительно расширена за счет установки набора поисково-спасательного оборудования — лебедки ЛПГ-150 и прожектора TSL-1600. Повышенная безопасность полетов обеспечивается благодаря установке системы раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ).
В январе 2017 года холдинг «Вертолеты России» стал победителем международного тендера и заключил контракт с правительством провинции Белуджистан (Республика Пакистан) на поставку гражданского вертолета Ми-171.
Вертолеты семейства Ми-8/17 сегодня производятся на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». По состоянию на 2014 год, было произведено более 12 тысяч таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Они были поставлены более чем в 100 стран мира, их общий налет насчитывает около 100 миллионов часов.
В Калужской области открылась крупное кролиководческое хозяйство
18 апреля в пригороде Юхнова открылась семейная животноводческая ферма по развитию кролиководства на базе КФХ Анны Высоцкой.
Современная высокотехнологичная кроликоферма обустроена автоматизированными системами кормления, поения, навозоудаления и поддержки микроклимата. В рамках проекта построен убойный пункт, мощность которого составляет 500 животных в смену. В хозяйстве также предусмотрено осуществление генетического контроля и искусственное осеменение. В ближайшее время планируется начать строительство кормоцеха с проектной мощностью 30-40 тонн кормов в месяц.
Современная высокотехнологичная кроликоферма обустроена автоматизированными системами кормления, поения, навозоудаления и поддержки микроклимата. В рамках проекта построен убойный пункт, мощность которого составляет 500 животных в смену. В хозяйстве также предусмотрено осуществление генетического контроля и искусственное осеменение. В ближайшее время планируется начать строительство кормоцеха с проектной мощностью 30-40 тонн кормов в месяц.
Крестьянское (фермерское) хозяйство было образовано в июле 2012 года. Год спустя по результатам конкурсного отбора Анна Высоцкая стала участником ведомственной целевой программы развития семейных животноводческих ферм на базе КФХ области. Грант в размере 8,5 млн. рублей был направлен на создание кроликофермы на 1000 кроликоматок. Общая стоимость затрат составила 40 миллионов рублей. Ежегодно планируется выращивать и реализовывать более 55 тысяч голов товарных кроликов.
В настоящее время закуплены 500 голов кроликоматок французской генетики породы Хиплус. Эта порода считается одной из лучших мясных в мире. Промышленное кролиководство в Европе построено в основном на породах Хиплус и Панон, поскольку они специально выведены для технологий интенсивного выращивания. Порода кролика Хиплус характеризуется следующими достоинствами: быстро набирает вес (до 55 г в сутки), достигает убойного веса за 3 месяца, имеет выход мяса — до 60%, практически не склонны к ожирению, обладает высокой плодовитостью.
В настоящее время закуплены 500 голов кроликоматок французской генетики породы Хиплус. Эта порода считается одной из лучших мясных в мире. Промышленное кролиководство в Европе построено в основном на породах Хиплус и Панон, поскольку они специально выведены для технологий интенсивного выращивания. Порода кролика Хиплус характеризуется следующими достоинствами: быстро набирает вес (до 55 г в сутки), достигает убойного веса за 3 месяца, имеет выход мяса — до 60%, практически не склонны к ожирению, обладает высокой плодовитостью.
В Москве создан центр по разработке и опытному производству лекарственных препаратов
Фармацевтическая компания «НоваМедика» (портфельная компания РОСНАНО) открыла собственный технологический центр в технополисе «Москва». На его базе запущены опытное производство лекарств и уникальная лаборатория для тестов современных медикаментов.
Здесь будут разрабатывать и делать пилотные серии инновационных лекарств, в том числе для адресной доставки в нужную точку организма. В приоритете ― препараты для лечения сердечно-сосудистых, гастроэнтерологических заболеваний и создание обезболивающих средств нового поколения.
Уже началась работа над пятью проектами, и еще четыре стартуют в течение года. Всего возможности центра позволяют осуществлять на его площадях 15-20 научно-исследовательских проектов и производить до 40 млн единиц продукции в год.
В техноцентре есть все необходимое для фармацевтического производства: мощнейшие микроскопы, компьютеры для спектрального анализа веществ, различные реактивы. Сотрудники работают над инновационной схемой поступления в организм лекарственных веществ.
Полезные по отдельности, но несовместимые, как считалось ранее, соединения можно будет производить в одной капсуле. Такие средства компания готова выпускать в биокапсулах и микротаблетках. Благодаря помощи госкорпорации «Роснано» и научного фонда «Сколково» компании удалось создать полный производственный цикл.
Здесь будут разрабатывать и делать пилотные серии инновационных лекарств, в том числе для адресной доставки в нужную точку организма. В приоритете ― препараты для лечения сердечно-сосудистых, гастроэнтерологических заболеваний и создание обезболивающих средств нового поколения.
Уже началась работа над пятью проектами, и еще четыре стартуют в течение года. Всего возможности центра позволяют осуществлять на его площадях 15-20 научно-исследовательских проектов и производить до 40 млн единиц продукции в год.
В техноцентре есть все необходимое для фармацевтического производства: мощнейшие микроскопы, компьютеры для спектрального анализа веществ, различные реактивы. Сотрудники работают над инновационной схемой поступления в организм лекарственных веществ.
Полезные по отдельности, но несовместимые, как считалось ранее, соединения можно будет производить в одной капсуле. Такие средства компания готова выпускать в биокапсулах и микротаблетках. Благодаря помощи госкорпорации «Роснано» и научного фонда «Сколково» компании удалось создать полный производственный цикл.
В Салехарде запущен типографический комплекс отечественного производста в «Северном издательстве»
В Салехарде в День ямальских средств массовой информации запушен новый типографический комплекс в «Северном издательстве». Свежий номер первой окружной газеты «Красный Север» за 19 апреля вышел в обновленном варианте. Отныне весь номер издания оформлен цветными иллюстрациями, ранее только первая и последняя полосы были цветные.
Новые мощности ГУ «Северное издательство» — это трехбашенный агрегат отечественного производства «Фактор-90».
Новые мощности ГУ «Северное издательство» — это трехбашенный агрегат отечественного производства «Фактор-90».
КТЗ создал агрегат для использования в экстремальных природных условиях
На Калужском турбинном заводе, входящем в состав «Силовых машин», изготовили, испытали и отгрузили один из двух турбоагрегатов, предназначенных для работы в составе угольной электростанции золото-серебряного месторождения «Гросс», находящегося в Южной Якутии.
Договор на поставку оборудования был заключен 30 декабря 2016 года с компанией «Нерюнгри-Металлик», занимающейся разработкой месторождения.
— Особенность машин состоит в том, что их система охлаждения будет работать в экстремальных погодных условиях при температуре от -60 до +40 градусов, — поясняет Алексей Рябинин, генеральный директор КТЗ. — Чтобы избежать замерзания, вместо воды в качестве охлаждающей жидкости применяется пропиленгликоль.
Ревизия и упаковка первого изделия была завершена на прошлой неделе. Груз отправлен по железной дороге.
На станцию Икабья платформу с 40-тонным турбогенератором планируется доставить 2 мая, а 40-футовый контейнер с комплектующим оборудованием — 13 мая.
Из Забайкальского края до Якутии оборудование будет перемещаться по автомобильной дороге. Второй турбогенератор для месторождения «Гросс» сейчас находится в производстве.
Договор на поставку оборудования был заключен 30 декабря 2016 года с компанией «Нерюнгри-Металлик», занимающейся разработкой месторождения.
— Особенность машин состоит в том, что их система охлаждения будет работать в экстремальных погодных условиях при температуре от -60 до +40 градусов, — поясняет Алексей Рябинин, генеральный директор КТЗ. — Чтобы избежать замерзания, вместо воды в качестве охлаждающей жидкости применяется пропиленгликоль.
Ревизия и упаковка первого изделия была завершена на прошлой неделе. Груз отправлен по железной дороге.
На станцию Икабья платформу с 40-тонным турбогенератором планируется доставить 2 мая, а 40-футовый контейнер с комплектующим оборудованием — 13 мая.
Из Забайкальского края до Якутии оборудование будет перемещаться по автомобильной дороге. Второй турбогенератор для месторождения «Гросс» сейчас находится в производстве.
На Нижне-Бурейской ГЭС начаты испытания первого гидроагрегата под нагрузкой
На Нижне-Бурейской ГЭС стартовал завершающий этап комплексных испытаний первого гидроагрегата: постановка под нагрузку. Станция в тестовом режиме выдает свои первые киловатты в Объединенную энергосистему Дальнего Востока.
Испытаниям под нагрузкой предшествовали пробные пуски, опробования на холостом ходу турбины, высоковольтные испытания. Тесты показали, что все параметры гидроагрегатов № 1 и 2 соответствуют проектным показателям.
Также полностью проверена готовность вспомогательных систем и оборудования гидроагрегатов к безопасной эксплуатации. Заключительным этапом испытаний станет работа гидроагрегатов под нагрузкой в сети в течение 72 часов, после чего будет сделан вывод об их готовности к промышленной эксплуатации.
Также полностью проверена готовность вспомогательных систем и оборудования гидроагрегатов к безопасной эксплуатации. Заключительным этапом испытаний станет работа гидроагрегатов под нагрузкой в сети в течение 72 часов, после чего будет сделан вывод об их готовности к промышленной эксплуатации.
В Крыму заложили многолетние плодовые насаждения
Предприятием «Бахчисарайская долина» с начала года проведены работы по закладке яблоневого сада на площади 40 га в районе с. Кочергино. Предприятие третий год является участником программ субсидирования по мероприятиям в отрасли растениеводства, реализуемых в Крыму для стимулирования развития отраслей сельского хозяйства, успешно развивается и увеличивает объемы производства плодов. В 2016 году сельхозпредприятием произведено 2,786 тонн плодов и 16,4 тонн винограда столовых сортов. Также в текущем году ведется подготовка заявочной документации для получения субсидии.
Кроме того, представители Минсельхоза посетили предприятие «Сады Бахчисарая». Так, предприятие является одним из лидеров по выращиванию плодовых культур и винограда. В 2016 году получен отличный урожай фруктов — 4700 тонн, семечковых плодов — 4400 тонн, косточковых — 290 тонн, столового винограда -140 тонн. В ходе посещения осмотрены помещения сортировки и фасовки готовой продукции, склады — холодильники с регулируемой газовой средой объемом хранения 2200 тонн.
В настоящее время предприятиями Бахчисарайского района проведена посадка многолетних плодовых и ягодных кустарниковых насаждений на площади 45,8 га. Всего сельхозтоваропроизводителями Республики Крым в текущем году будет заложено 500 га многолетних плодовых насаждений.
Ссылки по теме:
- Компромат недели: Трамп и Клинтон вместе веселятся с девушками!
- Филиппины залиты кровью: по призыву нового президента массово убивают наркоманов и наркодилеров
- Тем, кто держит детей на веганской диете, грозит тюрьма
- Шесть новых женщин в американской власти
- Найдете на картинке "Бентли"?
Новости партнёров
реклама
.jpg)
"Россия нам есть чем гордиться!" действует на вас как лакмусовая бумажка!
Возможно, с переменой ника и авы, у человека, пихающего эту пропаганду, теперь найдётся ответ откуда такое чудовищное пренебрежение к языку, страну которого он здесь прославляет.
К тому же, учитывая периодичность выхода этих постов, а так же малое количество и разнообразие действительно наших достижений, о многих вещах МЫ уже слышали неоднократно. Из поста в пост перетягивают и плавучую АЭС, и Бурейскую ГЭС, и фарм. канторы, которые на импортном оборудовании упаковывают импорт, и дет. сады и школы, которые по факту строят на деньги купивших вокруг квартиры жильцов...
Я отвлёкся. Что у Вас с русским языком?