2302
3
Корпорация Siemens намерена дойти до локализации в 100% при выпуске в России главных турбин для тепловых электростанций.
Siemens в рамках 100%-ной локализации хочет перевести в Россию производство ключевых элементов газовых турбин большой мощности, ведет переговоры в том числе с входящей в "Ростех" Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), сообщил РИА Новости директор департамента "Производство энергии и газ" Siemens Олег Титов в кулуарах Российской энергетической недели.
"Есть несколько предприятий: КМПО (Казанское моторостроительное производственное объединение — ред.) "Газэнергосервис", ОДК. Мы со всеми будем разговаривать", — ответил Титов РИА Новости на вопрос о том, с кем ведутся переговоры о возможном сотрудничестве.
Новости партнёров
реклама
Причем именно заказ на постройку телеграфных линий в России спас в 1850 году молодую фирму от банкротства.
Питерская Электросила, выпускавшая турбогенераторы для электростанций - это и есть бывший "Сименс-Гальске".
Так что речь идет просто о возвращении компании Сименс к своим российским корням.
:)
Учитывая, что конкурентов у Сименса в мире ой как немало, а китайцы теснят их на рынках в полный рост.
А давать взятки официальным лицам и разруливать разные неудобные ситуации бизнемены Сименса умеют давно и отлично с этим справляются, хотя порой и попадают под суд.
:)
Сейчас, например, Сименс в Россию ходит через Казахстан, формально ничего не нарушая с точки зрения санкций.
Видимо, сейчас ребята придумали более выгодную схему.
Автор, жги ещё
Идиотизм, правда?
во первых, это рабочие места
во вторых, это технологии, которые остаются у нас
Понятное дело, что такие двигатели могут работать хоть от метана со свалок. Роллс-ройс, кстати, один из них. Но вот на попутном газе без предварительной осушки и примитивного отделения С3+ мне проекты не попадались. Обычно на метане.
ЗЫ Новость по сути как сказка о том как китаезы ИНВЕСТИРОВАЛИ десятки миллиардов в Силу Сибири, ага :)
ЗЫ Щас по минусам посчитаем сколько дурачков урапатриотических у нас тут :)
И да! Тебе будет достаточно заявления Гендиректора этой дочерней компании о переносе производства в Россию?
Или это сказка на ночь от бюргеров)))
https://www.kommersant.ru/doc/3732761https://www.kommersant.ru/doc/3732761
ЗЫ Щас по минусам посчитаем сколько дурачков урапатриотических у нас тут ))))))
В дураках оказался ты!
Турбогенератор Костромской ГРЭС аж 1200 (!) МВт, а не жалкие 300.
Сделано в СССР
1991 год
заводской номер - за 17 тысяч !!!!!!
А то, что у нас Ласточки, да Спсанчики - это мы тоже за 20 мирных лет при высокой цене на нефть так и не научились строить?
Можно узнать, а что вообще нового у нас произошло в промышленности за 20 последних лет?
Узнать, что за 20 лет стало лучше, можно. Надо разуть глаза и почитать техническую литературу. И заодно прикинуть, с какого го...ща промышленность выныривает. Поезда, к примеру, мы никогда не умели достойные делать, может, и не стоит надрываться, проще купить? Но вот ледоколы - тут наоборот, мир за нами тянется. А взять авианосец какой - если сделаем, то хрень наверняка, поскольку нет опыта.
При чем в вашем примере под запретом обе области - и энергетика и ВПК
И вот скажи, почему для того что бы узнать о достижениях своей страны я должен куда-то вникать? Почему у меня на слуху JBC и CaT, Мерседесы и Ауди, Алиэкспрессы и Айфоны, а вот за своим достижениями нужно лезть.
И из какого такого говнища? В началу 00-х у нас пока ещё были заводы, но они все закрылись именно за последние 18 лет. Крайний случай - это владимирский тракторный завод и Точмаш. Это проще не надрываться, а купить?
Где наше станкостроение - основа основ? При СССР СтаноЭкспорт был одним из блатнейших организаций. И в 90е далеко не все предприятия были похерены. Но где хоть какие какие-то попытки что-то исправить?
Ну, и про поезда - это поездёшь. Всё мы умели когда-то. Бабки нужно было не дяде-потенциальному врагу отдавать, а своих поддерживать. Но, раз комментатор на фишка сказал в морг, значит, в морг...